Из-за невыносимых условий на судне (при 40-градусной жаре борт превратился в раскаленную сковородку) уже скончался от инсульта электромеханик из Очакова. Остаются на судне 11 членов экипажа, в том числе 10 граждан Украины. 

По словам Сергея Владыченко, корабль остался без электричества из-за некомпетентности стармеха и второго механика. Они допустили перегрев парового ящика, из-за чего поломалась система подогрева тяжелого топлива. 

После этого допустивший ошибку  стармех-грек под видом проблем со здоровьем вызвал помощь из порта Джибути. Их доставили на сушу, провели осмотр. Оба оказались полностью здоровыми, но возвращаться на судно отказались. Из-за этого капитан порт отказался реагировать, когда стало плохо электромеханику. Он умер на глазах экипажа. Лишь через 9 дней тело доставили в Джибути.

В данный момент электроснабжение судна восстановлено. Судовладелец передал запас продуктов. При этом уверенности в том, что ЧП не повторится - нет.

Отметим, что Thorn направлялся в Индию, где, помимо разгрузки продуктов его ожидала утилизация на металлолом.

Напомним, что в конце июня при пожаре на контейнеровозе MSC Messina в Бенгальском заливе погиб 20-летний одессит Богдан Ковтуненко. Также с июля шестеро моряков из Украины заболели малярией. Трое из них - одесситы.