Об этом сообщил начальник управления Вадим Шулюк.

«У нас самая высокая автолестница — 53 метра на базе Mercedes, которую мы получили в прошлом году. Лестница хорошая и отличается от той, которая у нас есть и эксплуатируется в Одесской области уже больше 10 лет, тем, что по ней ездит лифтовая кабина для эвакуации людей. И по этой лестнице не нужно тянуть рукав на самый верх — в ней есть сухотруб, который растягивается, а сверху стоит люлька с монитором, управляемым снизу. Но, к сожалению, эта лестница достаёт только до 16-го этажа… Также у нас есть 30-метровые коленчатые подъёмники, которые достают до 9-10 этажей», — рассказал спасатель в интервью одесскому телеканалу «Первый городской».

По его же словам, данный вопрос уже неоднократно обсуждался с мэрией Одессы.

«Мы сейчас забиваем в программу гражданской защиты на 2022-2026 годы приобретение 50-метровой автолестницы. А 100-метровые в Украине не производятся, они выпускаются в Швеции, Финляндии. Стоят примерно 1,5 миллиона евро, а весят около 40 тонн… И есть проблема: при выдвижении их боковых аппарелей сканируется грунт, и если там катакомбы, а в Одессе их очень много, аппарель не выйдет», — добавил Вадим Шулюк.

Кроме того, как посетовал пожарный, при активной застройке Одессы в городе не хватает паркингов.

«Возле домов всё запарковано машинами, а для того, чтобы автолестница подъехала и встала, ей нужен вылет боковых аппарелей до 8 метров вместе с ней», — заключил он.

Как уже писал ТАЙМЕР, приобретение автолестницы для домов выше 16 этажей обсуждалось, в частности, на одном из заседаний Одесского горисполкома летом, и тогда вице-мэр Светлана Бедрега сообщила, что спасательная служба не обращались к муниципалитету с просьбой о соответствующем финансировании.