В Одесі випала майже місячна норма опадів, проте рух транспорту всіма основними магістралями міста вдалося зберегти. 

Найбільше навантаження від стихії припало на Пересипський район міста. У міськраді уточнили, що саме там розташовані низинні зони, де під час інтенсивних злив традиційно складається найскладніша ситуація зі скупченням води.

Попри значні опади та необхідність капітальної реконструкції більшості одеських колекторів, усі критично важливі автошляхи залишалися проїзними. Комунальні служби забезпечили функціонування транспортної інфраструктури без повної зупинки руху.

Одночасне переформатування та повне оновлення дренажної мережі всього міста є масштабним і технічно складним завданням. З огляду на це одеська влада наразі зосереджена на реалізації точкових та локальних рішень, спрямованих на зниження ризиків підтоплення під час майбутніх затяжних або залпових злив.

Паралельно в Київському районі Одеси розпочато підготовку проєкту комплексної системи водовідведення. Нова інженерна мережа має забезпечити відведення дощових вод від проспекту Небесної Сотні та вулиці Євгена Чикаленка з подальшим випуском у море через Маячний провулок.

Наслідки екстремальних погодних умов у місті залишаються під особливим контролем: у ніч з 30 вересня на 1 жовтня 2025 року під час масштабної зливи в Одесі загинули дев'ятеро людей, серед яких була дитина. У межах розслідування тих подій суд нещодавно обрав запобіжний захід у вигляді тримання під вартою з правом на заставу ще одному посадовцю.