На літній сезон «Укрзалізниця» розширює пасажирське сполучення, переводячи одразу сім пар поїздів на щоденний режим роботи та додаючи до розкладу два інструментальні маршрути.

Як повідомляється на офіційному сайті перевізника, компанія фіксує зміну пасажиропотоку з початку літа й оперативно перерозподіляє рухомий склад. Вагони з менш завантажених рейсів передислоковуються на напрямки з найбільшим попитом, що дає змогу збільшити кількість місць напередодні періоду літніх відпусток навіть в умовах дефіциту парку та постійних атак на залізничну інфраструктуру й пошкодження рухомого складу. Квитки на оновлені рейси вже доступні в застосунку компанії, на сайті та в касах вокзалів, а глибина продажу залежить від конкретного напрямку і становить від 5 до 20 діб до відправлення.

Згідно з рішенням компанії, на щоденне курсування переходять такі поїзди: №4/3 Ужгород — Дніпро, №86/85 Львів — Запоріжжя, №128/127 Львів — Кривий Ріг, Запоріжжя, №78/77 Ковель — Одеса, №88/87 Ковель — Дніпро, №7/8 Харків — Одеса та №121/122 Миколаїв — Київ.

Окремо «Укрзалізниця» відновлює популярний маршрут №143/144 Суми — Рахів. Цей рейс знову з'єднає Північну Слобожанщину та Сіверщину із Заходом країни, дозволяючи пасажирам без пересадок дістатися з Сум, Білопілля та Конотопа до Вінниці, Хмельницького, Тернополя, Львова, Івано-Франківська, Яремчі та Ворохти. Окрім цього, для задоволення підвищеного попиту між Києвом і Буковиною призначено додатковий поїзд №227/228 Київ — Чернівці, який курсуватиме через день через Вінницю, Хмельницький, Тернопіль, Львів, Івано-Франківськ та Коломию. У його складі передбачені вагони плацкарт, купе та СВ.

Залізничники нагадують, що частина вагонного парку регулярно залучається для евакуаційних, медичних і військових потреб, тому планування руху залишається оперативним процесом. Пасажирам, які стикаються з відсутністю квитків у піковий період, перевізник рекомендує використовувати маршрути з пересадками та функцію автовикупу в мобільному застосунку. Нинішнє розширення літнього сполучення є практичним продовженням затвердженого наприкінці минулого року оновленого розкладу на 2026 рік, який передбачав запуск 11 нових поїздів та збільшення пропозиції місць у пікові періоди на 20%.