Попри статус морських воріт країни, Одеська область демонструє вкрай низькі показники надходжень від ресурсних платежів, забезпечивши лише 0,02% від загальнодержавного обсягу. Про це повідомляє видання Інтент

Згідно з результатами секторального аналізу аналітичної системи YouControl, у 2025 році бізнес сплатив до бюджету 92,7 мільярда гривень ресурсних платежів. Хоча в абсолютному значенні сума зросла на 0,9%, роль ресурсної ренти у державному бюджеті поступово нівелюється. Загальні доходи бюджету зростали у двадцять разів швидше за «надрові» (на 20,9%), що свідчить про зміну структури економіки в умовах воєнного стану та адаптацію бізнесу до нових податкових реалій.

Як повідомили аналітики, структура платежів у 2025 році зазнала суттєвих трансформацій. Видобувний сектор продемонстрував спад: рента за видобуток газу скоротилася на 10,7%, нафти — на 12,8%, а найбільше падіння зафіксовано у вугільній галузі — понад 35%. Цю прогалину частково вдалося перекрити коштом земельних та майнових надходжень: орендна плата з юридичних осіб зросла на 13%, а земельний податок — на 17,7%. Крім того, позитивну динаміку продемонстрували видобуток бурштину (+28,3%) та залізної руди (+10,6%).

Регіональний розподіл доходів виявив глибоку диспропорцію. Фінансовим та управлінським центром залишається Київ, де зареєстровані головні офіси енергогігантів — столиця генерує понад 58% усіх ресурсних надходжень. Серед лідерів також Дніпропетровщина (13,37%) та Запоріжжя (10,03%). Натомість південні регіони, зокрема Одещина, опинилися в кінці списку. П’ять компаній-платників Одеської області забезпечили лише 0,02% внеску. Схожа ситуація спостерігається у сусідів: на Миколаївщині чотири платники сформували 0,93% доходів, а на Херсонщині — лише один платник із часткою 0,01%, що є прямим наслідком воєнних дій та втрати доступу до ресурсної бази.

Варто зауважити, що низька частка Одещини у ресурсному секторі не означає загальний економічний занепад регіону. Як свідчать офіційні звіти портової галузі, саме логістичний та аграрний сектори залишаються фундаментом економіки області. У 2025 році морські порти Одещини виконали 95% річного плану вантажообігу, переробивши понад 44 мільйони тонн агропродукції. Таким чином, область підтверджує свій статус логістичного хабу, тоді як її надра наразі не відіграють значної ролі у формуванні державного бюджету.