Как сообщили в ведомстве, по итогам проверки были обнаружены нарушения на общую сумму 11,2 миллиона гривен. Так, на 3,3 миллиона была беспричинно завышена стоимость строительства ставшего уже просто эпохальным моста через Сухой лиман (трасса Одесса — Ильичёвск).

«Планировалось, что капремонт моста значительно улучшит состояние дорожной инфраструктуры города Черноморска, посёлка Александровка, сёл Малодолинское, Бурлачья Балка, прилегающей территории посёлков Таирово и Великодолинского, а также создаст предпосылки социально-экономического развития этих насёленных пунктов. И вовсе не планировались безосновательные траты выделенных на это финансовых ресурсов», — отмечают в Госаудитслужбе.

Кроме того, ильичёвское управление капстроительства выступило заказчиком берегоукрепительных работ в прибрежной зоне 9-го микрорайона города, на что распоряжением Кабинета министров Украины были выделены около 42 миллионов гривен из резервного фонда госбюджета. И тут тоже нашлись серьёзные нарушения.

«Проект предполагал, что 32 миллиона будут использованы на свайные удерживающие сооружения, а 9,6 миллиона — на дренажный комплекс — систему с укладкой труб для отвода воды с тыла оползневого склона. Вместо этого исполнитель работ самостоятельно изменил назначение денежных средств и уменьшил объёмы работ по обустройству дренажной системы на 7,6 миллиона гривен, направив их на свайные удерживающие сооружения. В итоге дренажные работы выполнены лишь на 2 миллиона гривен», — отчитались ревизоры.

О результатах своей проверки они уже поставили в известность правоохранительные органы.

Как уже писал ТАЙМЕР 1 октября, фирма «Пивденьтрансбуд», являющаяся генподрядчиком строительства моста через Сухой лиман, противилась ревизии и даже не пускала к себе сотрудников Южного офиса Госаудитслужбы.