Министр инфраструктуры уволил начальников портов Одессы, Черноморска и Аккермана
«Первые, но не последние» увольнения в рамках перезагрузки системы управления морскими портами произвёл новый министр инфраструктуры Владислав Криклий.
Об этом сообщает пресс-служба министерства инфраструктуры.
Согласно приказам, подписанным Криклием, уволены со своих постов начальной Одесского морского торгового порта Виктор Войтко, руководитель порта Черноморск Сергей Сечкин, а также директор порта Белгорода–Днестровского Константин Волощук.
В министерстве отдельно прокомментировали решение об увольнении директора Одесского порта.
«За 2018 фактический фонд заработной платы Войтко В.А., исполняющего обязанности директора, составил 5200000 грн, в том числе должностной оклад — 1400000 грн, другие дополнительные стимулирующие выплаты согласно коллективному договору — 3,8 млн грн. Среднемесячная заработная плата руководителя по 2018 составила 439 991,39 грн. Таким образом, по величине фонда оплаты труда руководителя, Одесский порт занял шестое место среди крупнейших государственных компаний», — говорится в сообщении пресс-службы министерства.
Виктор Войтко
При этом, утверждают в Мининфраструктуры, за время руководство Войтко порт существенно ухудшил экономические показатели. В частности, если в 2016 году доходы порта составляли 303 миллиона гривен, то в 2018 году — лишь 19,2 миллиона гривен. А в первом полугодии 2019 года порт и вовсе сработал в убыток — на сумму в 55,1 миллиона гривен, утверждают в министерстве.
Увольнение директоров портов Черноморска и Белгород–Днестровского в ведомстве комментируют менее развёрнуто, ограничившись утверждением, что их деятельность «не отвечала требованиям эффективного менеджмента».
Согласно приказам, подписанным Криклием, уволены со своих постов начальной Одесского морского торгового порта Виктор Войтко, руководитель порта Черноморск Сергей Сечкин, а также директор порта Белгорода–Днестровского Константин Волощук.
В министерстве отдельно прокомментировали решение об увольнении директора Одесского порта.
«За 2018 фактический фонд заработной платы Войтко В.А., исполняющего обязанности директора, составил 5200000 грн, в том числе должностной оклад — 1400000 грн, другие дополнительные стимулирующие выплаты согласно коллективному договору — 3,8 млн грн. Среднемесячная заработная плата руководителя по 2018 составила 439 991,39 грн. Таким образом, по величине фонда оплаты труда руководителя, Одесский порт занял шестое место среди крупнейших государственных компаний», — говорится в сообщении пресс-службы министерства.
Виктор Войтко
При этом, утверждают в Мининфраструктуры, за время руководство Войтко порт существенно ухудшил экономические показатели. В частности, если в 2016 году доходы порта составляли 303 миллиона гривен, то в 2018 году — лишь 19,2 миллиона гривен. А в первом полугодии 2019 года порт и вовсе сработал в убыток — на сумму в 55,1 миллиона гривен, утверждают в министерстве.
Увольнение директоров портов Черноморска и Белгород–Днестровского в ведомстве комментируют менее развёрнуто, ограничившись утверждением, что их деятельность «не отвечала требованиям эффективного менеджмента».
Комментариев 0