Два американских патрульных катера типа «Айленд», которые США несколько лет назад передали ВМС Украины, прибудут в Одессу до конца сентября.

Об этом в интервью «Радіо Свобода» сообщил командующий Военно-морскими силами Украины Игорь Воронченко. Корабли уже прошли испытания, а будущий экипаж отправляется на обучение.

«Я недавно проводил инструктаж двух будущих экипажей этих катеров. Они отбывают в Соединенные Штаты и до середины сентября должны освоить эти катера. Экипажи будут англоязычные, будут действовать фактически по стандартам НАТО. Сами катера ожидаем здесь на базе до конца сентября», — сказал комфлота, намекнув, что есть перспективы оказания ВМСУ и другой подобной помощи, но подробности не сообщил.

Поскольку в учениях «Си Бриз» сейчас участвует грузинский катер типа «Айленд», тоже некогда переданный американцами, украинская сторона получила о них ряд рекомендаций.

«Общался с грузинскими партнерами об этих катерах. Мы обсуждали их применение, их возможности и характеристики. Грузинские моряки в полном объеме удовлетворены этими катерами. Есть маневр для дополнительного оснащения этих катеров соответствующим оборудованием, и у нас уже есть различные варианты для установки туда как нашего оружия, так и дополнительных установок иностранного производства… Но как патрульные катера, они себя зарекомендовали очень хорошо», — сказал Игорь Воронченко.

Говоря о сотрудничестве с НАТО в целом, он сказал: «Основная помощь, я считаю, — это частые заходы кораблей альянса в Черное море. Это показывает России, что она не является доминирующей силой в Черноморском регионе. Сотрудничество с альянсом наращивается — недавно вернулись пять офицеров, обучавшихся в западных учебных заведениях. Четыре оперативно-тактического уровня и один оперативно-стратегического. Эти специалисты будут реформировать Вооруженные силы непосредственно в командованиях и подразделениях».

Напомним, американцы отдают нам катера бесплатно, но украинская сторона должна была оплатить все сопутствующие расходы, в том числе транспортировку кораблей и обучение экипажа. Это, а также ряд законодательных трудностей, растянули процесс передачи более чем на четыре года. Фактически дело сдвинулось только год назад, когда был найден механизм оплаты сделки. Предварительно озвучивалась сумма расходов в 7 миллионов долларов, с учетом модернизации (катера оборудуют новейшими радиоэлетронными системами и сделают многоцелевыми) Украина заплатила $10,1 миллиона.