Украина намерена восстановить Глубоководный судовой ход «Дунай — Черное море»
Украина усиливает участие в реализации Стратегии ЕС для Дунайского региона и выступает за эффективное многостороннее сотрудничество всех стран-участников.
Как сообщили ИА «Контекст-Причерноморье» в Администрации морских портов Украины, об этом заявил Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян во время четвёртой встречи министров стран Дунайского бассейна, которая состоялась в Брюсселе 3 декабря.
«Дунайский регион имеет важнейшее значение для развития экономики Центральной и Восточной Европы. Река Дунай является одним из основных внутренних водных путей ЕС и Украиной.
Сразу 3 украинских морских порта расположены на Дунае — Рени, Измаил и Усть-Дунайск, которые могут и должны быть точками роста транзита европейских перевозок. Поэтому Украина усиливает участие в реализации Стратегии ЕС для Дунайского региона и выступает за эффективное многостороннее сотрудничество всех стран-участников. С этой целью мы отрабатываем реализацию амбициозного проекта «Реконструкция объектов строительства «Создание глубоководного судового хода р. Дунай — Черное море на украинском участке дельты», — заявил Владимир Омелян.
Глава Министерства отметил, что глубоководный судовой ход «Дунай — Черное море» включен в Перечень внутренних водных путей международного значения (водный путь категории Е 80-09) Европейского соглашения о важнейших внутренних водных путях международного значения и поэтому от реализации проекта выиграют все страны-участники Дунайского региона.
По словам министра инфраструктуры Украины, проект «Дунай — Черное море» не только является крайне важным для развития прилегающих украинских территорий, но и отвечает стратегическим интересам ЕС. Ведь одной из приоритетных задач Стратегии ЕС для Дунайского региона является создание эффективных мультимодальных терминалов в речных портах вдоль Дуная и его судоходных притоков. «Восстановление глубоководного судового хода р. Дунай — Черное море является одним из основных транспортных проектов Украины в Дунайском регионе. С восстановлением украинской судового хода в соединении Дунай — Черное море с использованием Килийского гирла Дуная участники судоходства получили реальную возможность выбора оптимального, в каждой конкретной ситуации, варианта маршрута плавания в Нижнем Дунае — либо через Сулинский канал в Румынии, либо через гирло Быстрое в Украине. Украинское государство готово к сотрудничеству со всеми заинтересованными сторонами ради общего процветающего будущего Дунайского региона », — подчеркнул Министр инфраструктуры Украины.
По итогам 4-й встречи министров Дунайского бассейна участники подписали Выводы по эффективному восстановлению и техническому обслуживанию инфраструктуры водных путей на р. Дунай и ее судоходных притоках.
Комментариев 0