Согласно решению диспетчерского совещания в Украинском Дунайском пароходстве (УДП), с 1 октября навигация по Дунаю закрыта от Регенсбурга до Измаила. Об этом сообщает газета УДП «Дунаец».

Причиной закрытия стало резкое падение уровня воды на верхнем, среднем и нижнем участках реки Дунай.

Сейчас из порта Измаила суда отходят со сниженной до 1,9 метра осадкой, с учетом проходных глубин в районе болгарских перекатов.

Суда, которые вышли из своего порта до закрытия навигации, перед перекатами проводят распаузку, после чего следуют по пути к пункту назначения. «Сейчас на болгарском участке в районе Луты скопилось много флота - не только УДП, но и других судовладельцев. Из-за лимитирующих глубин мы вынуждены прибегнуть к паузкам и проводкам судов. Сегодня на линии работает 21 караван. Вскоре к ним присоединятся еще три каравана. С целью увеличения доходности рейса планируем загрузить их на максимально возможную осадку», - рассказал и.о. начальника службы эксплуатации флота УДП Сергей Бакало.

«Его выполнение напрямую зависит от уровней воды и подхода тоннажа после его выгрузки в порту Констанца. Из-за непогоды наши баржи там не выгружались, надеемся, на этой неделе ситуация изменится. Конечно, закрытие навигации отрицательно сказывается на экономической эффективности грузоперевозок. Увеличиваются длительность рейсов и расход топлива на осуществление проводок, тоннаж грузится не на полную осадку, что приводит к уменьшению доходов предприятия», - резюмировал Сергей Бакало.

Навигация по Дунаю не будет осуществляться до улучшения навигационной обстановки.