Об этом директор департамента коммунального хозяйства Дмитрий Жеман сообщил на аппаратном совещании в мэрии 16 декабря.

«Сейчас работаем над вторым вагоном, до конца декабря выйдет новый Odissey, а в январе — второй Odissey Max. Добавили камеры, теперь видимость у водителя намного лучше, потому что при отсутствии камер он не видит заднюю дверь», — рассказал Жеман.

По его словам, Odissey Max намного энергоэффективнее, чем обычный вагон, потому что его вместимость больше в два раза, а потребляет Odissey Max не намного больше. В итоге экономия составляет 40-50 %.

Кроме того, стало известно, что трамвай Odissey Max, который с конца ноября работает на маршруте № 26 в часы пик, получил много положительных отзывов, «потому что он вместительный и комфорт значительно выше».

Единственной нерешённой проблемой остаётся «обилечивание» пассажиров. Сначала в Odissey Max работали два кондуктора, теперь остался один. Без электронного билета и бесконтактной оплаты проезда у кондукторов возникают определённые трудности. «Благодаря постоянным билетам, на которые возрос спрос, упрощается работа. Но проблема остаётся, потому что кондукторов не хватает», — отметили в «Одесгорэлектротрансе».