Об этом рассказал на брифинге в Одесском городском совете вице–мэр Пётр Рябоконь, передаёт корреспондент ТАЙМЕРА.

При этом статус дорог пока остаётся неопределённым, то есть неизвестно, будут ли они общего или специального назначения — только для большегрузов, курсирующих в Одесский морской торговый порт и обратно.

С какой целью строятся две дороги — пока непонятно. Возможно, чтобы ни АМПУ, ни «Евротерминал» не монополизировали въезд в порт. 

Напомним, что протяжённость данного участка составляет 3,3 километра. Дороги строятся, чтобы большегрузный транспорт, заходящий с .Объездной дороги в порт, миновал городские улицы.